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德雷克之剑 第十话 死神号与唐·胡安船长
死神号是一开始在序章里面提到过的，那么死神号是怎么来的呢？他的前身是西班牙王国大名鼎鼎的至圣三位一体号。
“至圣三位一体”号是西班牙一级风帆战舰，它是整个风帆时代最大的战舰，同时也是少有的一艘四层甲板战舰。最初建成时就已经拥有120门火炮，后来重建时增加了第四层全炮甲板，火炮数量一度达到空前的140门。
后来，至圣三位一体号参加了圣文森特海战，是西班牙舰队旗舰，曾经险些被纳尔逊俘获。再后来，在特拉法加海战中用猛烈的炮火把大英帝国的“胜利”号打成重伤。
可惜西班牙在经历了与奥斯曼土耳其帝国的多次战争，早已经将国库掏空，无力与大英帝国争夺海上霸权。加之没有出色的将领与领导人带领，至圣三位一体号最终还是被英国俘获，在拖航途中遭到暴风雨沉没。
然而，这艘曾经作为西班牙王室的骄傲，又怎么可能会这么容易屈服呢？
沉没的至圣三位一体号和船员在死后自然被带到了死神的地界——冥界，如果放到以前，海洋上的亡灵都是又死神与海神共同管辖的。
可是那场神仙大混战最终导致了很多神仙死的死、伤的伤、逃的逃。以前很多都是吃公家饭的，现在铁饭碗也没了，也没人管着约束了乱。领导神仙打架，下面的就撒欢了是吧。而且最重要的是无论是以前的海神还是女海神都不再管理海洋了，所以那些乱七八糟的各路海怪啊、传说啊、巫师诅咒啊、越累越多。
那么这个至圣三位一体号来到了死神的地界，而冥界本身就是作为世间万物的重点，也是起点。类似于中国民间所说的轮回，那么这里面很多神仙都不愿意前往冥界，因为在很多国家的神话里面，冥界或者鬼界或者是‘里世界’他们的画风看起来都十分的压抑。
那么这个时候的冥界就是个香饽饽了，原因很简单，还是神仙大乱斗导致的。实际上万物都有生死无非时间长短罢了，比方说树木死了那么有专门看管的树神，各种动物死了都有相对应的神仙看着。而冥界主要看管的多半是死亡的人类。
可是人类开启了大航海时代，死在了大海上是常有的事情，可偏偏海神与女海神都不管事儿了，死神冥界这边就多了很多无处可去的亡灵，而且死神数量又不够，加上管理层办事效率跟树懒一样慢，想转世或者去天堂？做梦吧。
所以说，冥王想出来了一个好办法，搞一群代理人帮自己处理解决掉这些多出来的亡灵，也就是按照生前的所作所为分配。这里面有一点就比较尴尬了，因为大航海的时代，在海上混迹的多半的各种人，哪个手上没鲜血？哪个水手手上都有几条人命。
冥王一想，按照老规矩所有亡灵基本上都是永远呆在冥界的了，那冥界还是照样‘灵’满为患，所有说要不然还是人家能当领导呢！直接放权给下面的那些代理人，这样即便是出事儿了，自己照样高高挂起。当然啦这个放权还是有限度的，而这里面就有与冥王签订契约的至圣三位一体号也就是著名的死神号。
游过亡灵之海，寻找解救那些在海上大洋上的死去的亡魂，然后进行一种类似引渡的工作，由死神号上的水手先进行第一轮挑选，由人生前的所作所为决定啦。然后第二轮由常驻在死神号上的死神们进行选拔，最后上报到冥王那里，决定未来是上天堂还是下地狱。
不过一般来说，由于死神号可以自由航行在人界和冥界当中，而且第一轮基本上就是内定的了，所以说，花钱打点一下，随后的第二轮也就扫一眼就完事了。说白了，这种套路无论在哪，全世界到处都很适用的。
“至圣三位一体”号是西班牙一级风帆战舰，它是整个风帆时代最大的战舰，同时也是少有的一艘四层甲板战舰。最初建成时就已经拥有120门火炮，后来重建时增加了第四层全炮甲板，火炮数量一度达到空前的140门。
后来，至圣三位一体号参加了圣文森特海战，是西班牙舰队旗舰，曾经险些被纳尔逊俘获。再后来，在特拉法加海战中用猛烈的炮火把大英帝国的“胜利”号打成重伤。
可惜西班牙在经历了与奥斯曼土耳其帝国的多次战争，早已经将国库掏空，无力与大英帝国争夺海上霸权。加之没有出色的将领与领导人带领，至圣三位一体号最终还是被英国俘获，在拖航途中遭到暴风雨沉没。
然而，这艘曾经作为西班牙王室的骄傲，又怎么可能会这么容易屈服呢？
沉没的至圣三位一体号和船员在死后自然被带到了死神的地界——冥界，如果放到以前，海洋上的亡灵都是又死神与海神共同管辖的。
可是那场神仙大混战最终导致了很多神仙死的死、伤的伤、逃的逃。以前很多都是吃公家饭的，现在铁饭碗也没了，也没人管着约束了乱。领导神仙打架，下面的就撒欢了是吧。而且最重要的是无论是以前的海神还是女海神都不再管理海洋了，所以那些乱七八糟的各路海怪啊、传说啊、巫师诅咒啊、越累越多。
那么这个至圣三位一体号来到了死神的地界，而冥界本身就是作为世间万物的重点，也是起点。类似于中国民间所说的轮回，那么这里面很多神仙都不愿意前往冥界，因为在很多国家的神话里面，冥界或者鬼界或者是‘里世界’他们的画风看起来都十分的压抑。
那么这个时候的冥界就是个香饽饽了，原因很简单，还是神仙大乱斗导致的。实际上万物都有生死无非时间长短罢了，比方说树木死了那么有专门看管的树神，各种动物死了都有相对应的神仙看着。而冥界主要看管的多半是死亡的人类。
可是人类开启了大航海时代，死在了大海上是常有的事情，可偏偏海神与女海神都不管事儿了，死神冥界这边就多了很多无处可去的亡灵，而且死神数量又不够，加上管理层办事效率跟树懒一样慢，想转世或者去天堂？做梦吧。
所以说，冥王想出来了一个好办法，搞一群代理人帮自己处理解决掉这些多出来的亡灵，也就是按照生前的所作所为分配。这里面有一点就比较尴尬了，因为大航海的时代，在海上混迹的多半的各种人，哪个手上没鲜血？哪个水手手上都有几条人命。
冥王一想，按照老规矩所有亡灵基本上都是永远呆在冥界的了，那冥界还是照样‘灵’满为患，所有说要不然还是人家能当领导呢！直接放权给下面的那些代理人，这样即便是出事儿了，自己照样高高挂起。当然啦这个放权还是有限度的，而这里面就有与冥王签订契约的至圣三位一体号也就是著名的死神号。
游过亡灵之海，寻找解救那些在海上大洋上的死去的亡魂，然后进行一种类似引渡的工作，由死神号上的水手先进行第一轮挑选，由人生前的所作所为决定啦。然后第二轮由常驻在死神号上的死神们进行选拔，最后上报到冥王那里，决定未来是上天堂还是下地狱。
不过一般来说，由于死神号可以自由航行在人界和冥界当中，而且第一轮基本上就是内定的了，所以说，花钱打点一下，随后的第二轮也就扫一眼就完事了。说白了，这种套路无论在哪，全世界到处都很适用的。